轉動(dòng)軸(傳動(dòng)軸自行車(chē))

　　心軸、傳動(dòng)軸和轉軸的區別是什么？區別在于工作原理不同。、心軸，用來(lái)支承轉動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動(dòng)，

　　如鐵路車(chē)輛的軸等，有些心軸則不轉動(dòng)，如支承滑輪的軸等。根據軸工作時(shí)是否轉動(dòng)，心軸又可分為轉動(dòng)心軸和固定心軸:轉動(dòng)心軸:工作時(shí)軸承受彎矩，

　　且軸轉動(dòng);固定心軸:工作時(shí)軸承受彎矩，且軸固定。根據軸所起的作用與所承受的載荷，可分為心軸、轉軸及傳動(dòng)軸:其中心軸:只承受彎矩而不傳遞扭矩;轉軸既承受彎矩又傳遞扭矩;傳動(dòng)軸只傳遞扭矩而不承受彎矩，或彎矩很小。

　　、傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調整。對前置引擎后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，

　　節與節之間可以由萬(wàn)向節連接。、轉軸，顧名思義即是連接產(chǎn)品零部主件必須用到的、用于轉動(dòng)工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸。常見(jiàn)故障：轉軸磨損是軸使用過(guò)程中常見(jiàn)的設備問(wèn)題，主要是由軸的金屬特性造成的:金屬雖然硬度高，但是退讓性差(變形后無(wú)法復原)、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差，

　　因此容易造成粘著(zhù)磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損等。大部分的軸類(lèi)磨損不易察覺(jué)，只有出現機器高溫、跳動(dòng)幅度大、異響等情況時(shí)，才會(huì )引起察覺(jué)，但是到人們發(fā)覺(jué)時(shí)，大部分傳動(dòng)軸都已磨損，從而造成機器停機。

　　轉軸，心軸，傳動(dòng)軸分別受哪些的力轉軸——工作中既承受彎矩又承受轉矩的軸。心軸——工作中承受彎距而不傳遞轉矩的軸（固定心軸、轉動(dòng)心軸）。傳動(dòng)軸——工作中只傳遞轉矩而不承受彎矩或很小彎矩的軸。軸分為心軸轉軸傳動(dòng)軸,其分別承受什么樣的力自行車(chē)的前軸是支撐零件 不傳遞轉矩,

　　是心軸。中軸為轉軸，既受彎矩又受扭矩。自行車(chē)的后軸為心軸，只受彎矩。專(zhuān)業(yè)吧~哈哈~轉動(dòng)軸是什么，

　　舉個(gè)例子對于一個(gè)進(jìn)行定軸轉動(dòng)的物體,其上各點(diǎn)都做圓周運動(dòng),這些圓周的中心在同一直線(xiàn)上,這條直線(xiàn)稱(chēng)為定軸轉動(dòng)的轉動(dòng)軸. 轉動(dòng)軸可以是實(shí)際存在的,例如工作中的電風(fēng)扇的軸承；

　　也可以是假想的,例如地球自轉時(shí)連接地理南北極的“地軸”. 心軸、傳動(dòng)軸和轉軸的區別一，心軸用來(lái)支承轉動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動(dòng)，如鐵路車(chē)輛的軸等，有些心軸則不轉動(dòng)，

　　如支承滑輪的軸等。根據軸工作時(shí)是否轉動(dòng)，心軸又可分為轉動(dòng)心軸和固定心軸：轉動(dòng)心軸：工作時(shí)軸承受彎矩，且軸轉動(dòng)；固定心軸：工作時(shí)軸承受彎矩，且軸固定。二、傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉速、少支承的旋轉體，

　　因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗，并在平衡機上進(jìn)行了調整。對前置引擎后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬(wàn)向節連接。三、轉軸鏈接產(chǎn)品零部主件必須用到的、用于轉動(dòng)工作中既承受彎矩又承受扭矩的軸稱(chēng)為轉軸。

　　常見(jiàn)的轉軸有：手機轉軸（翻蓋或旋轉屏手機）；筆記本電腦轉軸；便攜式DVD轉軸；LED臺燈轉軸；LCD顯示屏轉軸；

　　GPS等車(chē)載支架轉軸等等。傳動(dòng)軸 心軸 轉軸 有什么區別？轉軸只承受轉矩 心軸只承受彎矩 傳動(dòng)軸既承受轉矩又承受彎矩輪轉動(dòng)軸和軸轉動(dòng)輪的差別輪轉動(dòng)軸省力，軸轉動(dòng)輪費力高中用力矩知識分析時(shí) 轉動(dòng)軸可以任意選取嗎在用合力矩為這個(gè)平衡條件時(shí)，原則上轉動(dòng)軸是可以任意選取的。

　　但在有固定轉軸的情況（如“鉸鏈”），由于轉軸處受力方向復雜，所以必須取這個(gè)轉軸為“轉動(dòng)軸”來(lái)列方程。